要是从性价比来考虑的话,个人觉得在合资中型SUV里边,柯迪亚克算是性价比很高的了,特别是装备和空间方面,比许多合资车要宽厚不少,所以现在斯柯达销量上去了。并且前段时间柯迪亚克2019款上市,对装备这方面晋级了不少,特别是科技装备方面,像是全液晶仪表盘、气氛灯这种,仍是很有亮点的。

规划细节优化,科技装备晋级

不知道你之前了解过2019款柯迪亚克没有,规划方面改动不大,我觉得最显着的当地大约便是车尾把原先的斯柯达图标换成了SKODA的字母标识,感觉比较契合时下的顾客审美,算是规划方面的小优化了。空间方面,2019款柯迪亚克仍然供给5+2的布局可选,假如关于乘坐人数这方面有时分需求,能够考虑这种布局的,不需求的时分直接把第三排放倒处理,还能腾出不少后备厢空间。

值得说的仍是新车装备方面,10.25英寸的全液晶仪表盘调配8英寸导航文娱体系,包含咱们习惯性检查的行车信息、导航地图等,都能够直接经过显现屏检查,大屏看起来也很清楚,还支撑双屏互动显现,科技功用能够说很紧随潮流了。并且新车这次还换装了平底式多功用方向盘,能够为车内增加一些运动气氛,后排也增加了双USB充电接口,这样坐在后排的乘客充电也会便利许多,全体层次感也显着提升了。

全系标配丰厚安全装备,动力挑选很有用

除了这方面的科技装备,2019款柯迪亚克配有坡道辅佐、胎压监测等安全装备,也都是日常比较有用的必备装备,特别关于用车经历不那么丰厚的朋友来说,既不必忧虑上下溜坡的问题,也不会在高速上呈现爆胎等风险状况,行车安全方面有了多一层的保证,当然这些都是全系标配,所以正如前面所说,2019款柯迪亚克装备方面诚心比较到位。

动力部分,2019款柯迪亚克挑选还算丰厚,尽管只搭载2.0T发动机,不过分为凹凸功率的不同版别,匹配7速双聚散手自一体变速箱,归于群众宗族的经典动力组合,长处在于技能靠谱,关于家用来说安全经用,所以国内顾客关于群众车型遍及都很认同,技能实力的确没得挑剔。

就像你的问题相同,柯迪亚克是德系中型SUV的代表,2019款晋级之后装备比曾经更科技,不少装备都是全系标配也反映了厂家的诚心,在合资品牌里边,这种做法仍是比较罕见的。假如你预备最近买柯迪亚克,能够到4S店去略微了解一下价格和方针方面,由于据我所知柯迪亚克最近方针比较给力,不只有首付20%起、2年利率这种,还有最多8000元的换新补助等等,所以假如你是换车的话,也能得到不少福利,在诚心者方面,信任没有几个合资品牌能比得过斯柯达的。

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